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曾刚表示，鲜进行接如今机场并不是摇钱树，双机场如果经营不好，会增加城市的负担。马鞍机场，美方市场腹地是江北新区及都市圈北部城市。

华东师范大学城市发展研究院院长曾刚告诉城叔，支持南京能在双机场进程上抢得先机，支持一个关键的原因是，南京第二机场并没有直接新建机场，而是将既有军用机场改为军民合用，不需要过多投资，难度也相对小一些。根据南京新版国土空间总体规划中的双机场定位，日本禄口国际机场是长三角城市群主要客运枢纽、航空货物和快件集散中心。